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8月13日，《华夏时报》记者根据海印股份2018年报披露的董秘、证代对外公开电话多次联系上市公司，但在股市交易时间电话始终无人接听。与此同时，已经有律师在征集投资者向海印股份索赔。号称研制成功非洲猪瘟疫苗海印股份的前身是茂华永业股份。2003年，海印集团的实控人之一邵建明以8700万元买下广州市财政局持有的茂华永业股份后，以持股26.33%成为第一大股东。2008年，海印股份又通过向大股东海印集团定向增发和现金购买的方式，将资产置入上市公司，完成海印集团的整体上市。

报道称，中国学生以令人震惊的加速度大量涌入美国，从1999年到2017年增长了近650%。2015-2016学年，有32.8万名中国学生到美国留学，而同期只有约1.1万名美国学生到中国留学。美国到爱尔兰留学的人数与到中国留学的人数差不多，但爱尔兰的经济规模不到中国的3%。

责任编辑：王栋弘信电子“高送转+减持”招来监管函：对不起，能换个姿势吗？来源：市值风云作者 | 陈南方流程编辑 | 派派弘信电子（300657，SZ），2003年成立，2017年5月上市，是专业从事FPC（电路板）研发、设计、制造和销售的高新技术企业。

据美国《国会山报》报道，特朗普周二（1日）在白宫接受采访时谈到文在寅的“建议”，他难掩喜悦之情表示，“我觉得文在寅简直太好了”。特朗普说，“文在寅总统的那番话真是太客气了，我很感激。”当地时间4月28日，在美国密歇根州举行的政治集会上，有特朗普的支持者在台下大喊“诺贝尔”。特朗普停止讲话，微笑着站着，然后说道“太好了，谢谢。诺贝尔，那太好了。”

但目前市场上真正符合“低油耗”车型要求的多为混合动力汽车。“低油耗乘用车纳入‘双积分’核算，令主推混动路线的车企受益，同时也为国内车企发展低油耗乘用车提供了发展方向。”许海东说。放宽进口车油耗积分要求低油耗乘用车概念的纳入，在为国内乘用车企推广降低能耗车辆提供发展方向外，也为其在探索和提升节能减排技术上带来了压力。

根据非公开发行预案，公司拟以13.06元/股向间接控股股东永泰控股定增3.68亿股，募集资金48亿元全部用于增资旗下的海德资产管理有限公司以及偿还设立海德资管的相关借款。2015年10月14日，公司斥资10亿元成立海德资产管理有限公司，主要收购、受托经营不良资产，对不良资产进行管理、投资和处置等业务。本次募集资金38亿元将以货币方式向海德资管进行增资，用于补充其资本金，满足其未来进一步拓展业务规模所需的资金。